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自動識別系統(tǒng)在電子汽車衡的應(yīng)用數(shù)字式電子汽車衡和車輛自動識別管理系統(tǒng)組成。當(dāng)安裝有RFID標(biāo)簽的車輛通過稱重地點時，系統(tǒng)能夠檢測到車輛是否屬于本系統(tǒng)車輛，并作出判斷能不能進行稱重，如檢測到是本系統(tǒng)車輛，可實現(xiàn)車輛不停車自動稱量（即自動指揮車輛上下秤、自動識別車號、稱重數(shù)據(jù)自動記錄和保存），從而可以大大提高用戶的工作效率和工作質(zhì)量，提高了企業(yè)的管理水平。此系統(tǒng)已廣泛應(yīng)用在熱電廠、垃圾處理廠、水泥廠等行業(yè)。在每輛汽車的適當(dāng)位置安裝一塊與車號已建立一一對應(yīng)關(guān)系的標(biāo)簽，當(dāng)車輛通過天線...

電子汽車衡稱重儀表元器件（1）彈性元件開發(fā)和*新型成型工藝：電沉積成型工藝，焊接成型工藝；重點開發(fā)航空、航天用的低剛度、大位移、長壽命的微小型精密波紋管，高溫高壓閥用波紋管；研制波紋管成型工藝設(shè)備和性能檢測儀器。（2）光學(xué)元件開發(fā)*工藝：非球面光學(xué)元件設(shè)計、制造技術(shù)、光學(xué)多層測射鍍膜技術(shù)和新型離子輔助鍍膜技術(shù)。開發(fā)光纖通訊和數(shù)字成像用新型光學(xué)元件，如：微型變密度濾光片、超窄帶濾光片，微透鏡陣列、大面積偏振元件、非球面玻-塑混合透鏡。（3）電路提高電路集成度和個性化服務(wù)的設(shè)計技...

電子汽車衡稱重儀表可靠性電子汽車衡稱重儀表可靠性是化工企業(yè)電子汽車衡稱重儀表工所追求的另一重要性能指標(biāo)。可靠性和電子汽車衡稱重儀表維護量是相反相成的，電子汽車衡稱重儀表可靠性高說明地磅稱重儀表維護量小，反之電子汽車衡稱重儀表可靠性差，電子汽車衡稱重儀表維護量就大。對于化工企業(yè)檢測與過程控制地磅稱重儀表，大部分安裝在工藝管道、各類塔、釜、罐、器上，而且化工生產(chǎn)的連續(xù)性，多數(shù)有毒、易燃易爆的環(huán)境，這些惡劣條件給電子汽車衡稱重儀表維護增加了很多困難，一是考慮化工生產(chǎn)安全，二是關(guān)系到...

電子汽車衡稱重儀表度電子汽車衡稱重儀表度科稱精度，又稱準(zhǔn)確度。度和誤差可以說是孿生兄弟，因為有誤差的存在，才有度這個概念。電子汽車衡稱重儀表度簡言之就是電子汽車衡稱重儀表測量值接近真值的準(zhǔn)確程度，通常用相對百分誤差（也稱相對折合誤差）表示。相對百分誤差公式如下：式中δ-檢測過程中相對百分誤差；（標(biāo)尺上限值-標(biāo)尺下限值）--電子汽車衡稱重儀表測量范圍；Δx-誤差，是被測參數(shù)測量值x1和被測參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)值x0之差。所謂標(biāo)準(zhǔn)值是度比被測電子汽車衡稱重儀表高3~5倍的標(biāo)準(zhǔn)表測得的數(shù)值。電...

電子汽車衡稱重儀表復(fù)現(xiàn)性（重復(fù)性）測量復(fù)現(xiàn)性是在不同測量條件下，如不同的方法，不同的觀測者，在不同的檢測環(huán)境對同一被檢測的量進行檢測時，其測量結(jié)果一致的程度。測量復(fù)現(xiàn)性必將成為電子汽車衡稱重儀表的重要性能指標(biāo)。測量的性不僅僅是電子汽車衡稱重儀表的度，它還包括各種因素對測量參數(shù)的影響，是綜合誤差。以電動Ⅲ型差壓變送器為例，綜合誤差如下式所示：式中e0-（25?）℃狀態(tài)下的參考精度，?.25%或?.5%；e1-環(huán)境溫度對零點（4mA）的影響，?.75%;e2--環(huán)境溫度對全量程（...

電子汽車衡稱重儀表的選擇1、“開機”預(yù)熱運行，將皮帶電子汽車衡置零，關(guān)閉自動置零功能，皮帶電子汽車衡空轉(zhuǎn)若干整數(shù)圈（盡量使持續(xù)時間t≈3min）后，讀取皮帶地磅的累計示值I，應(yīng)有I≤§1·Qmax·t。2、如果皮帶電子汽車衡未通過上述試驗，則可再重復(fù)一次試驗，以獲得符合要求的結(jié)果。3、當(dāng)∑min≤3·Qmax·t時，還應(yīng)記錄試驗全過程的累計顯示器的示值，包括起始時示值I1以及試驗過程中的zui大示值Imax和zui小示值Imin。應(yīng)有Imax-I1≤§2·Qmax·t和I1-...

電子汽車衡稱重儀表的靈敏度靈敏度是指電子汽車衡稱重儀表對被測參數(shù)變化的靈敏程度，或者說是對被測的量變化的反應(yīng)能力，是在穩(wěn)態(tài)下，輸出變化增量對輸入變化增量的比值：式中s-電子汽車衡稱重儀表靈敏度；ΔL-電子汽車衡稱重儀表輸出變化增量；Δx-電子汽車衡稱重儀表輸入變化增量；靈敏度有時也稱"放大比"，也是地磅稱重儀表靜特性貼切線上各點的斜率。增加放大倍數(shù)可以提高地磅稱重儀表靈敏度，單純加大靈敏度并不改變地磅稱重儀表的基本性能，即地磅稱重儀表精度并沒有提高，相反有時會出現(xiàn)振蕩現(xiàn)象，造...

電子汽車衡稱重信號數(shù)字化由于稱重傳感器信號只有0~30mV，不利于長距離的傳送，也容易受到干擾。為了增強抗*力和適應(yīng)遠(yuǎn)距離傳輸?shù)囊螅惸﹂_發(fā)了數(shù)字轉(zhuǎn)換器。該轉(zhuǎn)換器安裝于現(xiàn)場稱重橋架旁，將連續(xù)稱重傳感器的模擬信號轉(zhuǎn)化為數(shù)字信號。其電路結(jié)構(gòu)采用8位高速微處理器，24位AD轉(zhuǎn)換器，有效的保證了系統(tǒng)的稱重精度。轉(zhuǎn)換器和儀表之間的通訊采用RS-485串行通訊，波特率9600、19200、115200可調(diào)。由于采用了數(shù)字信號轉(zhuǎn)換器技術(shù)，使得儀表距稱重現(xiàn)場的距離可達2000米，也大大增強...