由于動(dòng)態(tài)（礦用）電子汽車衡使用條件的限制，同時(shí)也充分烤爐了在校準(zhǔn)動(dòng)態(tài)（礦用）電子汽車衡的可操作性，因此，根據(jù)動(dòng)態(tài)（礦用）地磅是否具有靜態(tài)秤量功能、校準(zhǔn)現(xiàn)場是否有其他控制衡器以及校準(zhǔn)現(xiàn)場是否有足夠多的標(biāo)準(zhǔn)砝碼，確定了采用分離控制衡器法和集成控制衡器法確定參考車輛質(zhì)量的約定真值。

*種方法采用分離控制器衡器法確認(rèn)參考車輛質(zhì)量的約定真值比較簡單，直接用合格的分離式控制衡器秤量參考車輛，就可以得到參考車輛的約定真值；

第二種方法將被測校準(zhǔn)動(dòng)態(tài)（礦用）地磅作為集成控制衡器確定參考車輛的約定真值，這種方法實(shí)在現(xiàn)場沒有分離控制衡器的情況下采用的。根據(jù)被校準(zhǔn)動(dòng)態(tài)（礦用）地磅的秤量方式，又有兩種確定參考車輛質(zhì)量的約定真值。

如果采用標(biāo)準(zhǔn)砝碼作為載荷，可以先去頂參考車輛空載的約定真值，再與所加的標(biāo)準(zhǔn)砝碼質(zhì)量相加即為參考車輛的約定真值。這種方法比較使用，校準(zhǔn)時(shí)只需要攜帶足夠數(shù)量的砝碼就可以了。