標準電子汽車衡與數(shù)字汽車衡的區(qū)別

1可靠性高，數(shù)字內核有保護店里：

    模擬式電子汽車衡傳感器由儀表供電，起電橋的激勵電壓就等于外界儀表的供電。在工業(yè)現(xiàn)場，儀表與傳感器只ian易受強電干擾和浪涌影響，會造成數(shù)據(jù)不穩(wěn)定，甚至瞬時燒毀傳感器。

    數(shù)字式電子汽車衡傳感器采用全密封不銹鋼激光焊接技術，內充保護氣體保護內部電路可靠工作，防護等級達到IP68。

    增加了各種保護電路和防雷設計，對儀表提供的電源*行處理，穩(wěn)壓后再利用電橋的激勵，就消除了來自己電源和雷擊的浪涌干擾，使得傳感器輸出穩(wěn)定的信號，保證了傳感器的正常工作。

2有故障報警提示：

    數(shù)字式電子汽車衡能在高可靠性工作，儀表不但時刻監(jiān)測著各個數(shù)字傳感器的工作情況，而且在某個傳感器故障時，儀表可以自動報警，定為故障傳感器要求更換。避免在故障的狀態(tài)進行稱重，不讓金額互再次不必要的經濟損失。

3角差容易調整：

    一臺模擬式電子汽車衡由于信號的不可辨別，校準時需要再每個傳感器上加載砝碼并利用接線盒中間的電位器進行角差調整，由于各個傳感器間存在著相互作用，因而需要反復調整，耗時耗力。

    一臺數(shù)字式電子汽車衡其角差的調整容易的多，由于儀表可以讀取到四角每個傳感器的受力情況，因此只要在各個角加一遍載荷，即可算出各個點的角差系數(shù)，可自動進行秤的角差調試整，免去了反復加載砝碼的麻煩，提高了效率。一遍加載即可完成角差的調整，非常簡便快捷。

4傳輸距離遠，通信速度快，防作弊*：

    模擬式電子汽車衡傳感器的mv級信號太小，易受射頻干擾和電磁干擾。而且在傳輸中由于電纜電阻的影響會有所損失，所以信號的傳輸距離較短。模擬式稱重作弊極其容易，很難控制。

    數(shù)字式電子汽車衡傳感器輸出數(shù)字信號，不但電平要高出模擬式百倍，不易受到干擾，而且是按照工業(yè)級的現(xiàn)場總線通信協(xié)議傳輸，通訊信號強，高速且通信糾錯能力，保證了數(shù)據(jù)快速可靠。由于協(xié)議的保密現(xiàn)場無法作弊。

5數(shù)字式電子汽車衡綜合優(yōu)勢明顯：

    從整體性能看，數(shù)字式電子汽車衡替代，模擬式電子汽車衡優(yōu)勢明顯。由于數(shù)字式電子汽車衡在應用中減少了調試及應用成本（如調試角差方便），能夠進行免標定，更換傳感器不需要重新標定，而且數(shù)字式電子汽車衡的自己診斷等功能提高了系統(tǒng)可靠性和系統(tǒng)測量精度，并且大大降低了工作強度和工作時間。因此，數(shù)字式電子汽車衡總體無論是穩(wěn)定性可靠性、測量準確度、安裝調試方便快捷的諸多方面都有明顯優(yōu)勢。