電子汽車(chē)衡搬遷內(nèi)容和物流平衡

1、搬遷內(nèi)容與范圍

(1)將原9號(hào)磅噸位120噸改造擴(kuò)容到200噸，并搬遷到緯六支路（灘涂區(qū)域）。

在新址上新建地磅房、地磅基礎(chǔ)、兩端車(chē)引道和檢修通道，原有儀表、計(jì)算機(jī)、通訊設(shè)備利1日，增設(shè)一套廢鋼放射性物質(zhì)檢測(cè)裝置（利1日）。

    新建電子汽車(chē)衡磅房：a）新增200t汽車(chē)衡；b）新敷設(shè)部分生活消防上水、生活排水、雨排水管道、通信及電源電纜等設(shè)施；c）新增地磅引道、檢修道路和行道，并對(duì)新開(kāi)道口下方原有地下管線(xiàn)和設(shè)施進(jìn)行加固保護(hù)。

(2)將原1 1號(hào)電子汽車(chē)衡磅站（zui大秤量為120t）恢復(fù)功能，并搬遷到緯十二西路／經(jīng)十三路口（六號(hào)門(mén)附近）。在新址上新建汽車(chē)衡磅房、地磅基礎(chǔ)、兩端車(chē)引道和檢修通道，原有儀表、計(jì)算機(jī)、通訊設(shè)備利1日，增設(shè)一套廢鋼放射性物質(zhì)檢測(cè)裝置（利1日）。

    新建電子汽車(chē)衡磅房：a）原有120t汽車(chē)衡搬遷；b）新敷設(shè)部分生活消防上水、生活排水、雨排水管道、通信及電源電纜等設(shè)施；c）新增地磅引道、檢修道路和人行道。

    對(duì)于原11號(hào)汽車(chē)衡磅站zui大稱(chēng)量為120t的電子汽車(chē)衡，品牌同樣是上海鷹衡有限公司的產(chǎn)品，根據(jù)頒布的GB/T 7723-2008《固定式電子秤》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)要求．采用與新選型的200t汽車(chē)衡的同樣方法進(jìn)行了重新校核，*使用要求。

2、物流平衡

(1)從現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況看，灘涂區(qū)域廢鋼中心料場(chǎng)周邊，除10號(hào)磅站外沒(méi)有其他磅站，10號(hào)磅已處于滿(mǎn)負(fù)荷狀態(tài)。根據(jù)2010-2015年公司產(chǎn)能規(guī)劃和產(chǎn)成品出廠(chǎng)計(jì)劃，碼頭進(jìn)廠(chǎng)的廢鋼、熱卷將增量，此外還計(jì)劃新增板坯149萬(wàn)噸／年、梅鋼互供料10萬(wàn)噸／年等相關(guān)接卸過(guò)磅量，使已經(jīng)飽和的10號(hào)磅更不堪重負(fù)。故擬將9號(hào)磅搬遷至大件碼頭后段（靠緯六支路）地塊，考慮到該區(qū)域的物流情況，同時(shí)將9號(hào)磅的噸位由目前的120噸擴(kuò)至200噸。新的9號(hào)磅建成后將承擔(dān)原電爐管坯的出廠(chǎng)稱(chēng)量、綜合、大件碼頭的進(jìn)廠(chǎng)廢鋼稱(chēng)量、成品碼頭的進(jìn)廠(chǎng)板坯及熱卷等。

(2)電爐廢鋼料場(chǎng)的16號(hào)磅目前承擔(dān)著內(nèi)河及車(chē)運(yùn)廢鋼的稱(chēng)量、三期回收廢鋼的稱(chēng)量，由于物流量較大，一直處于滿(mǎn)負(fù)荷狀態(tài)。為緩解該區(qū)域的物流，擬將11號(hào)磅搬遷至緯十二西路（近經(jīng)十三路口），新的11號(hào)磅將承擔(dān)由內(nèi)河碼頭、陸家橋碼頭、鐵力碼頭、友誼堆場(chǎng)、黃泥塘堆場(chǎng)、石洞口堆場(chǎng)及所有車(chē)運(yùn)進(jìn)廠(chǎng)的廢鋼稱(chēng)量，占原16號(hào)磅
物流的70%。

(3)原9號(hào)磅的物流，除電爐管坯隨9號(hào)磅搬遷一起轉(zhuǎn)到新的9號(hào)磅外，其他占物流70%昀三期回收廢鋼轉(zhuǎn)到16號(hào)磅稱(chēng)量，另有10%的回收廢鋼轉(zhuǎn)至10號(hào)磅。